- – 兩個原油基準均創 12 月以來最低
– 利比亞新央行行長預計在聯合國會談後30天內上任
– 中國經濟擔憂、美國夏季疲軟推動需求承壓
路透社9月3日 – 由於有跡象表明已達成協議解決導致利比亞原油生產和出口停止的爭端，油價週二下跌近 5%，跌至近 9 個月以來的最低水平。
布蘭特原油期貨收盤下跌3.77 美元，跌幅4.9%，至每桶73.75 美元，為12 月12 日以來的最低水平。結算，下跌3.21 美元，或 4.4%，至 70.34 美元，也是 12 月以來的最低水準。
布蘭特原油上週收跌 0.3%，而 WTI 收跌 1.7%。
利比亞立法機構代表週二簽署的聲明稱，利比亞立法機構已同意在聯合國主持的會談後 30 天內任命新的央行行長。
六名工程師告訴路透社，利比亞主要港口的石油出口週一停止，全國範圍內的產量減少，敵對政治派系之間圍繞央行控制權和石油收入的僵局繼續存在。
盛寶銀行(Saxo Bank)分析師奧勒·漢森(Ole Hansen)表示，有關交易的猜測引發了拋售勢頭。
利比亞國家石油公司（NOC）宣布自9月2日起其El Feel油田遭遇不可抗力。
NOC表示，截至8月28日，總產量已從8月26日的近959,000桶/日降至略高於591,000桶/日。該公司表示，7 月 20 日產量約 128 萬桶/日。
在更多利比亞供應可能重返市場的消息傳出之前，由於人們認為全球最大原油進口國中國經濟成長疲軟導致需求下降，油價下跌。
券商XM高級投資分析師查拉蘭波斯·皮索羅斯(Charalampos Pissouros)表示：“週末弱於預期的中國製造業PMI可能加劇了對中國經濟表現的擔憂。”
中國週一報告稱，7 月新出口訂單八個月來首次下降，8 月新房價漲幅為今年以來最弱。
Forex 市場分析師 Fawad Razaqzada 表示，人們對今年夏天美國駕車季節將價格推至 2024 年新高的希望也未能實現。
由於夏季駕駛季節結束對汽車燃料的需求造成壓力，美國汽油期貨下跌近 6%，至 2021 年 12 月以來的最低水準。
拉扎克扎達表示：“最近的數據顯示，中國、歐洲或北美的進口需求沒有任何加速的跡象，這表明石油市場不會像幾個月前預期的那樣緊張。”
部分供應將重返市場，因為 OPEC 及其附屬機構（統稱為 OPEC+）的 8 個成員國計劃在 10 月將產量增加 18 萬桶/日。業內消息人士稱，儘管需求擔憂，該計畫仍可能繼續進行。
週一兩艘油輪在也門附近的紅海遭到攻擊後，來自中東的供應流中斷，但這不足以提振價格。油輪沒有遭受重大損壞。
文章來源：路透社